Обсуждение видео «Тактический пикап переднего края АГ-34 от создателя Шерпа» 4

Ну да, музыка мужественная, но на этом и всё. Совершенно нелепое видео про непонятную машину, которая к Шерпу никакого отношения иметь не может, потому что Шерп - это пневмоциркуляционная подвеска, а которая пневмоциркуляционная подвеска после 10км/ч перестает толком работать. Не говорю уже что Шерп - это бренд Школьника, а он полностью ушел из России и лицензию отозвал, а то, что осталось в РФ, переназвали (Архант) и делют теперь не знаю для кого. МЧС? Беларусь? Мировой-то рынок поди закрылся для них.

Ну и - если у этого нового пикапа покрышки настолько дубовые (ну окей, прочные), что они и без воздуха не деформируются, то это считай возврат к литой резине. Проходимость будет на грязи никакая, а на проселке трясти должно так, что эти бочки и эти бойцы будут только так из кузова выпадать. Вы представьте 40кмч на колесах с литой резиной? Заезд на бордюр (на камень любой) на литой резине представьте. Это сразу голова в трусы.

Ничего непонятно, короче.

Есть же на вооружении Тигр ГАЗ-233001 пикап. Этот легче, не спорю, но вопрос стоимости и сложности производства остается.

Респект создателю, хороший внедорожник. 100% Российских комплектующих. По габаритам шишига)) но этот ниже и легше + 240 дизельных кобыл)), но при его стоимости лучше 4 тактических пикапа Nissan из Ирана привезти (с 38 минуты www.youtube.com/watch?v=EKNoWwnrh84)