Запустили водородный поезд, для перевозки угля))

@shorry, взрыв по сути это высвобождение кучи энергии за короткое время. Тем и ценны подобные вещества. Свести к минимуму можно, но полностью исключить невозможно. Человечий фактор заборет любую защитную технологию.

@DigitalEmotion, о нем знали намного намного раньше) топливо вообще имеет страшную традицию - взрываться) единственное что не взрывается - уголь) но паровые машины уже легко из за давления водяных паров))) другой вопрос технология, которая позволяет свести данное событие к минимуму)

@shorry, дирижабль Гинденбург показал еще одно отличное свойство водорода.

если говорить о высоких технологиях) то надо понимать, как работает инженерия) а то получается, что для этих ораторов, инженерия это скил в игре - набрал угля, водорода, железа и колес и хоп - водородный тягач готов)) инженерия это вполне логичный подход в проектировании для достижения определенной конкретной цели) и что б достигнуть этой цели, надо решить громаааадное количество проблем) проверка инженерных гипотез через постройку "опытного экземпляра" совершенно обычная вещь. электромобили например и в конце 19 века были, только почему то в производство не пошли) странно... почему?!!! [это была ирония]) с водородной энергетикой такое количество проблем, что их количество как в анекдоте про дохрена(в аналоге ненормативной лексики), мол, вот шпалы иди и считай, как будет "да ну их нахрен", вот это только половина от "дохрена". но ораторы ораторствуют ничего в этом не понимая) у них гиперлупы и водородная энергетика не захватило все пространство до луны только потому, что злые лидеры не понимают как это перспективно) технических проблем для них не существует) впрочем все как всегда))

и построят