VIP
Суверенитет ЗаСвободу.РФ

Суверенитет ЗаСвободу.РФ «БАЙКАЛ» С НОВЫМ МОТОРОМ ПОДНЯЛСЯ В НЕБО

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+3Мне не нравится25Мне нравится
Закладки
1
Поделиться
Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу
banner

аватар agat 25616 | +5
15690 видео   20350 постов   45 друзей
Сегодня в рамках испытаний впервые в воздух поднялся новый российский лёгкий самолёт ЛМС-901 «Байкал» с новым отечественным двигателем ВК-800 и воздушным винтом АВ-901.
Добавлено: 27 декабря 2025 в 22:37
Категория: Наука и техника
Теги: Байкал, самолеты, двигателестроение
Скачать видео (10.26 Мб)
Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • @agat, денег ему дай с налогов граждан) не забывай, что все эти разработки ведутся по прямому заказу минпромторга) причем делятся эти деньги по принципу "это мне, это тоже мне, это все время мне" (с) свадьба в малиновке) нормальные инженеры требуют соответствующую зарплату) а не 40 тыщ) а тут высшая степень компетенции - конструкторская инженерия, когда нихрена не понятно, но очень интересно)
  • @engineer, прерваны цепочки) взаимосвязи между конструкторской, технологической деятельностью, отсутствие производственных мощностей (т.е. нужны десятки заводов, а не один), юридическими требованиями (что б получить паспорт эксплуатации на старый новый самолет, надо очень так неплохо побегать чисто юридически, народ говорит на это около 2-3 лет уходит, даже если самолет уже готовый в ангаре стоит). Короче, инженеры есть) им как всегда работать негде)
  • @shorry, так а в чём загвоздка? чертежей нет? заводов нет? специалистов?
  • @engineer, к сожалению компетенция потеряна) приходится начинать, ну не с нуля прям, но близко к тому)
  • @shorry, я не о том писал. Я к тому, что этот парк самолётов пора бы уже обновить. АН-26 прекрасная машина, но то, на чем летают люди... В общем они уже старые. Мы много раз попадали в ситуации, когда садились в промежуточном аэропорту(по факту простая грунтовка и небольшое здание рядом) и потом застревали по причине того то стартер у них выйдет из строя, то ещё что случится...
    Сделали бы НОВЫЕ АН-26. В смысле те же самолёты, просто новые)
  • @engineer, 26ой тяжеловес по сравнению с тем, что разрабатывают) и там оооочень надежная силовая аи24вт, и очень неплохая механизация крыла (в отличие от байкала) если меня спросили бы на чем лететь - на вот этом современном и недавно разработанном, или на 26ом?) ответ очевиден)

    и да, в моем понимании, у нас глобальная деградация в проектной деятельности малой авиации) но это собственно понятно почему) смена государства никогда хорошим не оборачивалась в среднесрочной перспективе)
  • @Ytorevirylh,
    И это они разрабатывали столько лет? Понятно

    сделай лучше!
    не можешь??? за "столько лет" мог бы и научиться, и сделать!
  • И это они разрабатывали столько лет? Понятно
  • Интересно, когда эти все разработки доберутся до малой авиации на Чукотке и в Якутии? И доберутся ли вообще? А то, когда сажусь в Ан-26 70-80 годов всегда боюсь...