VIP
Иммигрант

Иммигрант Хьюстон! Хьюстон, у нас опять проблемы. Заход на посадку через зону осадков.

расширить/сжать
Просмотры
За сегодня
0
+15Мне не нравится116Мне нравится
Поделиться
Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу
banner

аватар ★ Инсайт 12322 | +223
2003 видео   64636 постов   64 друга
www.youtube.com/shorts/2lSEBn9h6cI?feature=share

Рядовому россиянцу даже не понять, что такое приключение на своём самолёте..
Добавлено: 28 сентября 2026 в 00:57
Категория: Мир и путешествия
Теги: гражданская авиация запада, частный самолёт, заход на посадку, зона осадков, Франция, Гренобль, Южные Альпы, параплан
Скачать видео (23.1 Мб)
Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу
Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться
  • @shorry, и требуются сертификаты летной годности для железа и летная лицензия для пилота) учится тоже очень дорого)
    Учиться не особо дорого.. Блогер Евгений Таранов обучился на американском кукурузнике летать в США, а он работает простым дальнобоем там уже много лет.. И думаю, что с парапланом дела обстоят намного проще, чем с реальными самолётами.. и цена на него для местных, кто хочет иметь его, не слишком уже и высокая..
  • @shorry, schleicher asg 32 без встроенной радции))
    да нахрен она нужна) лишний вес в пару кило только для параплана) и переносной хватит вполне.. как я понял он на коротких полётах работает, обучает и экскурсии
  • Прикольно на планере полетать, ну всё обошлось и хорошо.
  • и да) schleicher asg 32 без встроенной радции)) приходиться окитоки юзать))) ох)))
  • Рядовому россиянцу даже не понять, что такое приключение на своём самолёте..
    как бы тебе сказать то))) рядовому кому угодно не понять))) во всем мире самолеты вещь сильно дорогая, аренда тоже сильно дорогая) и требуются сертификаты летной годности для железа и летная лицензия для пилота) учится тоже очень дорого)
  • У пилота не язык как он сам выражается "говнище".