Образ будущего Стабилизация железнодорожного колеса

Просмотры

294

За сегодня

+13

114

Закладки

Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу

Читать комментарии

★ shorry^{170701 | +144}
53067 видео 25963 поста 258 друзей

На англицком, но и без слов все понятно

Добавлено: 26 марта 2018 в 10:14
Категория: Наука и техника
Теги: железная дорога, физика

Скачать видео (36.26 Мб)

Похожее видео

Еще от автора shorry 53067

Поддержите проект — смотрите без рекламы! Отключить рекламу

Все обсуждения.Комментарии 7

с начала | дерево

Чтобы писать и оценивать комментарии нужно войти или зарегистрироваться

waykr ○ 12:05 26.03.2018
+3
я как понял поворот колесной пары осуществляется иза скоса колеса? вместо редуктора радиусом компенсируется?
★ shorry ○ 11:34 26.03.2018 в ответ на ↓
+1
@пятка, всегда рад указать на технические сведения)
пятка ○ 11:33 26.03.2018 в ответ на ↓
0
@shorry, Спасибо, приятно узнать новый факт.
★ shorry ○ 11:29 26.03.2018 в ответ на ↓
+7
@пятка, люблю технических специалистов с железной аргументацией... ознакомтесь с ГОСТ 10791-2011, и его старым аналогом ГОСТ 9036-88
пятка ○ 11:25 26.03.2018 в ответ на ↓
-3
@gilden, по-крайней мере в РФ железнодорожное колесо - абсолютно плоское с бортиком с внутренней стороны. Никаких попыток в физику, тупо примитивизм.
gilden ○ 11:22 26.03.2018 в ответ на ↓
0
@Jaath, Это про то как устроено железнодорожное колесо! И работает! И зимой и лето вот уже более ста лет.
Jaath ○ 10:28 26.03.2018
-1
Ну это видимо для каких то определенных условий, а что на счет жары, холода? Гололеда?