Суверенитет ЗаСвободу.РФ Россия готовит сюрприз Прибалтике и Польше

@президент янукович, сударь, вы - дурак...

как нельзя понять очевидную вещь - построив порт у се6я:
1. Россия всегда будет вести торговлю с Европой (будут санкции или не будут), но свой порт исключит промежуточный пункт в логистике грузов... было: РФ (основная часть страны) - порты в Прибалтике - РФ (Калининградская область) - Европа... станет: РФ (основная часть страны) - РФ (Калининградская область) - Европа... вам не кажется, что проще и дешевле?... да, есть нюанс - надо сначала потратиться изрядно на строительство, но я считаю отобьются деньги быстро.
2. возрастёт грузооборот в КО, значит и вырастет бюджет КО. нам от этого, конечно, не легче, так как на строительство часть денег наших пойдёт (пенсионных и налоговых), а с грузооборота нам не вернётся. но лучше так, чем олигархам да чинушам в карман.
3. а как же трудоустройство \ занятость \ рабочие места? это разве не плюс?

но, честно говоря, такую политику уже давно надо было проводить, а то РФ всё "друзьям" слюни, сопли и *опу подтирала, как детям малым. хоть что-то надоумило нашу власть перестать нянчиться с ними.

@президент янукович, а температура воды в Бискайском заливе тебе тоже жить мешает? просто представь что ты перестал получать информацию о курсе доллара. как будешь жуть на людей нагонять?
да я ещё понял бы, если рубль реально просел. а так (даю справку) курс доллара и рубля определяется соотношением денежных масс. из кучи долларов для нас какую-то часть изъяли, изменилась пропорция, изменился курс. вот так на твоё настроение влияет чужое правительство. а ты говоришь что никто на тебя не влияет. да пендосия бы последние волосы на своих американских жопах повыдирала. мало того что экономику России в клочья не получилось порвать, так они ещё и на курс бакса не реагируют. вот и думай кому на руку ты ноешь и под чью дудку пляшешь

@президент янукович, попробую обьяснить) подобного рода эмоциональные инсинуации возникают от недостатка знаний) нет ничего стабильнее в этом мире, чем грузооборот порта) серьезно) повышение или падение грузооборота на 1% это высшая степень удивления. Это как вдруг неожиданно ввп упало или поднялось на 1%, для этого нужны усилия, причем как в одну сторону так и в другую. 2.3% - это катастрофа, это означает, что есть усилия по ослаблению, причем чрезвычайно мощные по своей структуре, к примеру это разрыв с нескольких десятков стамиллионых логистических контрактов.